內燃機動螺栓扳手產品簡介

內燃機動螺栓扳手是鐵道線路機械化養路設備，主要應用于標準混凝土軌枕扣件螺母養護作業。它以汽油機為動力，通過齒輪泵、換向閥、液壓馬達及減速機構輸出額定扭矩，將鋼軌扣件螺母旋松或旋緊，滿足線路的施工、維修及養護作業。

NLB-600機構設計緊湊、操作維修方便、工作效率高、扭矩（轉速）可調節、安全可靠，為保證機械平穩作業隨機配件有行走輔助輪。是目前鐵路維修，養護作業的理想設備。

內燃機動螺栓扳手基本參數

1、進口發動機，靜扭距設計，全齒輪傳動

2、雙頭同時作業

3、轉速：3500-3600rpm

4、套筒轉數：≥110rpm

5、套筒中心距：214±0.5mm

6、套筒升降行程：≥65mm

7、旋緊扭矩可調：50-400N.m

8、工作效率：≤4秒/顆

9、絕緣性能：＞2MΩ

10、套筒中心距：214mm±0.5mm

內燃機動螺栓扳手保養

1、保養的重要性：

良好的保養是安全，經濟舒適操作發動機的基礎，同時也有助于減少空氣污染。

2、保養安全事項：

在進行任何維修和保養前，要確保發動機已關停，這樣有助于消除潛在危險。在有汽油的環境中工作要特別當心，以減少爆炸和著火的可能性，只使用不燃燒的溶劑，不能吸煙，不能有火花和明火。

內燃機動螺栓扳手結構和工作原理：

1、結構：

由發動機，機坐，換向齒輪箱，減速齒輪箱，超載離合器，操作把組成。

2、工作原理：

由汽油發動機輸出軸輸出動力，經連軸器傳入換向齒輪箱來交換旋轉方向，在輸出給減速齒輪箱，通過介齒輪導入兩根扳桿軸同時旋轉。并在扳桿軸上設有定距壓簧牙鉗離合后，傳給套簡扳頭，對螺栓進行松緊作業。當定矩壓簧超過定矩時，離合器會自動脫離，頭停止旋轉，使之達到設定扭矩。機座內設有油箱和油泵，當用手操作機柄時，會按需要油量通過油路、分流架油嘴噴射到螺栓上，達到給立螺栓油的目的。